清聽聲學車載音頻分區音效系統 打造汽車音響私享模式新體驗
來源:清聽聲學 編輯:ZZZ 2023-12-25 14:51:25 加入收藏 咨詢

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極(ji)致的(de)體驗,不是面對面的(de)欣賞,而是身在其(qi)中去感(gan)受。
智能座艙作(zuo)為現代都市(shi)人的(de)第二生活(huo)空間,正在加速智能化(hua)進(jin)程。操作(zuo)便捷、智慧交互系統的(de)逐漸成熟和(he)完(wan)善,終端用(yong)戶對車(che)載音(yin)頻提(ti)出(chu)新的(de)要(yao)求,傳(chuan)統車(che)載音(yin)頻方案已無法滿足用(yong)戶多元化(hua)的(de)聽(ting)音(yin)需求,尤(you)其(qi)在智能化(hua)、個性(xing)化(hua)、場景化(hua)所需要(yao)的(de)分區播放的(de)關鍵特性(xing)上,即使(shi)采(cai)用(yong)當下(xia)熱(re)門的(de)頭枕(zhen)揚聲器,仍然無法解決隔離(li)度差的(de)痛點,聲音(yin)的(de)泄(xie)漏大大降低了聽(ting)音(yin)體驗,車(che)聯網時代浪潮之(zhi)下(xia),傳(chuan)統音(yin)箱(xiang)的(de)屬性(xing)正在被重新定(ding)義。

01 / 傳統車載音頻系統面臨全新挑戰
傳統車(che)(che)載音(yin)箱的聲(sheng)音(yin)面(mian)向(xiang)四(si)面(mian)八方傳播,很難將(jiang)(jiang)聲(sheng)音(yin)準確投射至某(mou)個特定區域或(huo)某(mou)個座位(wei)的乘客(ke)。例如:當駕駛員需要(yao)(yao)聽(ting)導(dao)航語音(yin),其他乘客(ke)需要(yao)(yao)休息時(shi)(shi),導(dao)航的聲(sheng)音(yin)容易(yi)對休息的乘客(ke)造成不必要(yao)(yao)的干擾(rao);當一輛(liang)車(che)(che)上駕駛員的導(dao)航語音(yin)和乘客(ke)的電話(hua)會議同時(shi)(shi)進行時(shi)(shi),又將(jiang)(jiang)導(dao)致雙方互相(xiang)干擾(rao),讓整個車(che)(che)內的聽(ting)音(yin)體(ti)驗缺乏私密性;家庭(ting)出(chu)行當孩子(zi)(zi)在車(che)(che)內玩游戲或(huo)看娛樂視頻(pin)時(shi)(shi),孩子(zi)(zi)的娛樂視頻(pin)發出(chu)的聲(sheng)音(yin)將(jiang)(jiang)對開(kai)車(che)(che)的駕駛員造成干擾(rao),這樣(yang)讓行車(che)(che)駕駛存(cun)在極大安(an)全隱患。

02/ 聚音屏車載音頻分區音效系統塑造車載音響新體驗
由清聽聲學獨(du)家研發的聚音(yin)(yin)屏車載音(yin)(yin)頻(pin)分區音(yin)(yin)效系統,為車內(nei)每(mei)位乘(cheng)客(ke)創造獨(du)立(li)且互不干擾的音(yin)(yin)頻(pin)空間,賦予每(mei)一位乘(cheng)客(ke)專屬的“私域聲場”,給駕駛員(yuan)和乘(cheng)客(ke)提供更(geng)(geng)多元(yuan)、更(geng)(geng)私密的出行(xing)體驗(yan)。

清(qing)聽(ting)(ting)聲(sheng)學通(tong)過從“語音播放(fang)系統”及(ji)“相鄰(lin)座位的隔(ge)離度”兩大維度,分(fen)別設計4大應用場景(jing):語音、導航、電話及(ji)音樂(le),通(tong)過測(ce)試實拍(pai)無論從主觀還(huan)是客觀上,清(qing)聽(ting)(ting)聲(sheng)學聚(ju)音屏車載音頻分(fen)區(qu)音效系統都具更大優勢。
家庭用車場景
全家出(chu)行,爸爸開車(che)專注聽(ting)導航語音,媽媽在副駕閉目養神,孩子們在后座看熱血澎(peng)湃的(de)(de)動漫,每一次的(de)(de)家庭出(chu)行都安(an)全、和諧;
商務用車場景
商務(wu)外出,每個人都該擁有私密的聽音空間,司機專注導航信息(xi),副駕同(tong)(tong)事(shi)正在參與視(shi)訊會(hui)議,后座的同(tong)(tong)事(shi)正接聽重要的合作伙(huo)伴電話;
休閑用車場景
朋友一起自駕游,既要(yao)手牽手奔赴山海,也(ye)要(yao)背(bei)對背(bei)各有(you)天地,出(chu)行路上有(you)人需(xu)要(yao)安靜的閉目養(yang)神,也(ye)有(you)人想要(yao)瘋狂的音(yin)(yin)樂助興,獨(du)立音(yin)(yin)區,給每個人專屬的聽音(yin)(yin)體驗。
03 / 聲畫合一 聲臨其境的至尊視聽享受
沉浸(jin)式空間音效,創造(zao)超越整(zheng)個的空間感(gan)
雙聲道、立體聲音(yin)效,為乘客帶來(lai)超越屏幕(mu)的全(quan)域空(kong)間音(yin)效;
與屏幕集成(cheng),打造(zao)個性(xing)化私享模式
車(che)載音頻分(fen)區(qu)音效(xiao)系統(tong)可與(yu)車(che)內(nei)屏幕集(ji)成(cheng),包(bao)括(kuo)儀表屏、娛樂屏等,與(yu)屏幕直接(jie)集(ji)成(cheng)適配性更好,該系統(tong)打造的私享模式可隨(sui)時啟(qi)動(dong),聲音隔離度(du)效(xiao)果更優質。
與頭(tou)枕集成,提高駕乘體驗舒適性、安(an)全性
車(che)載音頻分區音效(xiao)系統可與頭枕集成,提(ti)供(gong)更(geng)加個(ge)(ge)性化的音頻體驗(yan),使每個(ge)(ge)乘客都能夠根據自己的需求調整音量和音頻內容,還(huan)可以降低(di)環(huan)境(jing)噪音的干擾(rao),提(ti)高(gao)音頻的純凈度。同時,這(zhe)種集成方(fang)式還(huan)將提(ti)高(gao)駕駛(shi)安全(quan)性,讓駕駛(shi)員(yuan)更(geng)清晰地聽到導航聲音,從(cong)而減少因噪音干擾(rao)引起的事故(gu)風險。
目前(qian)來看,車載(zai)音頻新生態正呈(cheng)現(xian)隱私化、多(duo)元化、可交互的(de)私人音頻流(liu)的(de)主(zhu)流(liu)趨勢。
清(qing)聽聲學車載音(yin)(yin)頻分區(qu)(qu)音(yin)(yin)效系統,作為(wei)一項科技感、實用性(xing)兼備(bei)的(de)配置(zhi),不僅能提升車企的(de)核(he)心競爭力,也將為(wei)用戶帶來聽音(yin)(yin)的(de)全新體驗(yan)。車載獨(du)立音(yin)(yin)區(qu)(qu)能夠提高(gao)駕駛安全性(xing),通(tong)過抑制其(qi)他乘客噪音(yin)(yin)干擾,駕駛員和乘客可(ke)以更加專注于駕駛和通(tong)話,帶來安全又舒適的(de)出行體驗(yan)。

未來,清聽聲(sheng)(sheng)學(xue)將持續(xu)探(tan)索更多可(ke)能,通過不斷的(de)技術積累與(yu)迭代,為消費電子品牌(pai)和國內外汽車品牌(pai)提供系統(tong)性(xing)解(jie)決方案,從聲(sheng)(sheng)學(xue)創新,到架構迭代、算法進步(bu)、音頻調試再(zai)到對(dui)聲(sheng)(sheng)學(xue)的(de)客觀評測(ce),實現全鏈路(lu)聯動,引領(ling)行業可(ke)持續(xu)發展。
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