汽車音響小白調音四部曲

　　汽車車型和車內環境的復雜性讓喜歡音樂的駕乘人士很難像在試音間里那樣得到理想的聽音效果。所以一臺DSP(數字音頻處理器)是必不(bu)可少。然而即使安(an)裝了(le)DSP，調試(shi)卻不(bu)是一(yi)件簡單的事。所以必須到專業汽車音響安(an)裝店安(an)裝調試(shi)。

　　當(dang)然(ran)也(ye)有不少具(ju)有探索(suo)精神的(de)(de)(de)車(che)主也(ye)想自己嘗試學(xue)習(xi)調(diao)(diao)(diao)音的(de)(de)(de)技(ji)巧，也(ye)經常遇到車(che)主朋友索(suo)要(yao)(yao)通用的(de)(de)(de)調(diao)(diao)(diao)音數據。但是考慮到車(che)型的(de)(de)(de)不同、音響系統(tong)產品(pin)搭配的(de)(de)(de)不同、個人(ren)聽音喜好的(de)(de)(de)不同，無(wu)法(fa)統(tong)一(yi)滿足大家(jia)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)求。為此總結(jie)了(le)調(diao)(diao)(diao)音的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)步(bu)驟(zou)和(he)實車(che)試聽收集(ji)的(de)(de)(de)大致(zhi)數據供大家(jia)學(xue)習(xi)參考。這里講解的(de)(de)(de)調(diao)(diao)(diao)音系統(tong)是以阿爾(er)派產品(pin)特性為準(zhun)的(de)(de)(de)四分頻(pin)系統(tong)為案例(li)，大致(zhi)適合(he)三廂和(he)兩廂車(che)型調(diao)(diao)(diao)試。

　　調音步(bu)驟(zou)一：揚聲器相(xiang)位檢查

　　首先，整套(tao)音響系統硬件安裝(zhuang)好后，要保證所有喇(la)叭的電相(xiang)位是(shi)正(zheng)確的。這里推薦音頻測試(shi)設(she)備(bei)是(shi)豐力克(ke)PAA3。需要了解和購買的朋友可以網上搜搜就知道了。豐力克(ke)(Phonic)PAA3具(ju)有相(xiang)位檢測功(gong)能，可以依次測試(shi)每個揚(yang)聲器(qi)的相(xiang)位是(shi)不是(shi)正(zheng)相(xiang)位“+”。如(ru)不是(shi)可以通過阿爾派調(diao)音軟件調(diao)節。

豐(feng)力克測試步(bu)驟(zou)

　　按以(yi)上選項設置，出現測(ce)試相位的(de)(de)問(wen)號界面就可(ke)以(yi)依次(ci)對(dui)著高(gao)音、中音、中低音揚(yang)聲器測(ce)試相位了。以(yi)上檢查完成后就請大家打開PXE-R600的(de)(de)調音軟件(jian)，電腦(nao)(nao)手機都行。為了讓大家看得更清晰，這里就用電腦(nao)(nao)版軟件(jian)給大家截圖。

　　調音步(bu)驟二：分頻點設(she)置

高音設置

高通 頻率為4KHz
斜率 12db,類型寧克-銳
低通 頻率20KHz
斜率 6dB,類型寧克-銳

前左右高音

中音設置

高通 頻率為150Hz
斜率 48db,類型寧克-銳
低通 頻率為20KHz
斜(xie)率 6dB,類型(xing)寧克-銳

前左右中音

中低音設置

高通 頻(pin)率為50Hz

斜率(lv) 48db,類型寧克-銳

低通 頻率為20KHz

斜(xie)率(lv) 6dB,類(lei)型寧克-銳

前左右中低音

超低音設置

高通 頻率為20Hz
斜率 48db,類型寧克-銳
低通 頻率為50Hz
斜率 48dB,類型寧克-銳

超低音

中置設置

高通 頻率為150Hz
斜率 48db,類型寧克-銳
低通 頻率為6.3KHz
斜率 48dB,類型寧(ning)克-銳

中置

調音步驟三：EQ設置

高音

20KHz   增益:6dB   Q值:0.404

4KHz  ;  增益:3dB   Q值:1.007

中音

20KHz   增(zeng)益:4dB    Q值:0.404

4KHz   增益:3dB     Q值:1.007

400Hz   增(zeng)益:3dB   Q值:1.007

315Hz   增益:3dB   Q值(zhi):1.007

中低音

4KHz  增益:2dB   Q值:1.007

400Hz增益:2dB   Q值:1.007 

315Hz  增益(yi):2dB  Q值:1.007  ;

63Hz  增益:5dB   Q值:1.007

50Hz  增(zeng)益:4dB   Q值:1.007 

45Hz  增益:3dB   Q值:1.007 

超低音

63Hz  增益:5dB  Q值:1.007 

50Hz   增益(yi):4dB  Q值:1.007 

45Hz  增益:4dB,  Q值:0.404

20Hz  增(zeng)益(yi):4dB,  Q值(zhi):0.404

中置

315Hz  增益:3dB,  Q值:1.007

400Hz  增益(yi):3dB,  Q值:1.007

4KHz  增益:3dB,  Q值:1.007

　　調音(yin)步驟四：延時設(she)置

　　阿爾(er)派的(de)延時設置用(yong)差值(zhi)法，就(jiu)是(shi)用(yong)右(you)邊喇叭到(dao)你右(you)耳(er)朵的(de)距離(li)(厘米)，減去(qu)左邊喇叭到(dao)你左耳(er)朵的(de)距離(li)(厘米)，就(jiu)是(shi)你左邊喇叭所需要(yao)延時的(de)距離(li)(厘米)。可(ke)以使用(yong)卷尺量一下(xia)，把數(shu)據(ju)直接輸入到(dao)處理器左聲道，基本(ben)人聲音會(hui)在儀(yi)表(biao)臺中間發出(chu)來的(de)，準確性需要(yao)自己細(xi)調。如(ru)圖(tu)：A-B=C，C的(de)數(shu)值(zhi)就(jiu)是(shi)延時數(shu)值(zhi)。

　　以(yi)上教給大家的是基于全套阿爾派產品系統的步(bu)驟和方法，所(suo)以(yi)最(zui)后調出的效果還需要大家根據自己的車(che)型實際情況和音響系統的搭(da)配以(yi)及(ji)聽音喜(xi)好再做調整。