小鳥科技助力深圳寶安機場數字化轉型，打造高效智慧機場

　　全國(guo)第三位(wei)及飛機起降數量全國(guo)第三位(wei)。作為中國(guo)重要的(de)航空樞紐，深(shen)圳寶安機場不僅承擔著(zhu)巨(ju)大的(de)航班保障任務(wu)，更(geng)肩(jian)負著(zhu)提升旅客(ke)體驗和服務(wu)質(zhi)量的(de)重要使命。

　　近年來(lai)，深圳(zhen)寶(bao)安機場(chang)秉(bing)承先(xian)行示范的(de)(de)(de)(de)理念，積極響應(ying)民航(hang)局推進“四型(xing)機場(chang)”建設及(ji)(ji)高(gao)質量(liang)發(fa)展的(de)(de)(de)(de)號召，致力于打造(zao)“數字化的(de)(de)(de)(de)最佳體驗(yan)機場(chang)”。面對日均千余架次航(hang)班(ban)的(de)(de)(de)(de)巨大流量(liang)，以及(ji)(ji)行業屬性(xing)帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)信息傳遞準確性(xing)、及(ji)(ji)時性(xing)方面的(de)(de)(de)(de)嚴格要求(qiu)，傳統的(de)(de)(de)(de)指揮調度方式已(yi)無法滿足日益復雜的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)，這(zhe)成為擺在寶(bao)安機場(chang)面前的(de)(de)(de)(de)一道(dao)難題(ti)。

　　面對這一挑戰，小鳥科技以其創新的視聽解決(jue)方案，助力寶安機(ji)場(chang)實現(xian)了數(shu)字(zi)(zi)化轉型，確保了現(xian)場(chang)指揮(hui)及(ji)信(xin)息(xi)中(zhong)心(下文簡(jian)稱(cheng)“指揮(hui)中(zhong)心”)7×24小時的高效指揮(hui)和(he)信(xin)息(xi)處理(li)(li)。小鳥科技設(she)計的約1400個雙(shuang)碼流分布式(shi)節點，配合深圳機(ji)場(chang)數(shu)字(zi)(zi)化建設(she)，實現(xian)運(yun)控大(da)廳、數(shu)字(zi)(zi)機(ji)坪塔臺(tai)、數(shu)字(zi)(zi)化監控中(zhong)心共設(she)置三套坐席協(xie)作管理(li)(li)系統(tong)，不同場(chang)景之下的管理(li)(li)系統(tong)既可以獨立使用，也能實現(xian)信(xin)息(xi)遠(yuan)程調取和(he)聯動(dong)，形成一個數(shu)據實時共享和(he)統(tong)一運(yun)維(wei)的大(da)平(ping)臺(tai)。

　　節約人“力”

　　指揮中心(xin)全面采用了(le)(le)“人機分離”的(de)設計理念，將(jiang)工作(zuo)(zuo)(zuo)站(zhan)部署在機房，有(you)效降低(di)了(le)(le)噪音和熱(re)量對坐席(xi)人員的(de)干擾，營造了(le)(le)舒適的(de)工作(zuo)(zuo)(zuo)環境。同(tong)時，坐席(xi)人員可以(yi)通(tong)過一(yi)套鍵鼠操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)多(duo)(duo)臺顯示(shi)器，實現多(duo)(duo)任務并(bing)行處理，極大地提(ti)高了(le)(le)工作(zuo)(zuo)(zuo)效率。此外(wai)，系統支持多(duo)(duo)屏顯示(shi)和跨屏操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)，使(shi)信息呈現更加直觀，操(cao)作(zuo)(zuo)(zuo)更加便捷。

　　賦能合“力”

　　指揮中心搭建(jian)的(de)分布式(shi)坐席協作(zuo)管理(li)系統通過(guo)構(gou)建(jian)強大(da)的(de)網絡架構(gou)，實(shi)現了(le)(le)運(yun)控大(da)廳、數(shu)字機坪塔(ta)臺、數(shu)字化(hua)監控中心等(deng)關(guan)鍵(jian)指揮中心之間的(de)音視頻互(hu)(hu)聯互(hu)(hu)通。這種無縫連接(jie)打破了(le)(le)信息孤島，確(que)保(bao)了(le)(le)數(shu)據(ju)的(de)一致性和(he)(he)實(shi)時性，從而實(shi)現了(le)(le)高效協同。無論是航班調度(du)、安(an)(an)全(quan)監控還是應急響應，各部門都能(neng)實(shi)時共享關(guan)鍵(jian)信息，協同作(zuo)戰，確(que)保(bao)機場運(yun)行的(de)高效和(he)(he)安(an)(an)全(quan)。

　　強化定“力”

　　根(gen)據長期(qi)與民航企(qi)業(ye)合(he)作(zuo)的經驗，小鳥科技深知機場信息(xi)安全(quan)的重要性(xing)，因(yin)此在(zai)(zai)指揮中(zhong)心建(jian)設中(zhong)采用了(le)多(duo)種(zhong)備份方案，包括節點鏈路主(zhu)備、網絡系(xi)統主(zhu)備、管控平臺主(zhu)備和(he)控制軟件主(zhu)備等。這些措施確保(bao)(bao)了(le)系(xi)統在(zai)(zai)發生故障時能夠快速恢(hui)復，保(bao)(bao)障機場業(ye)務的連續性(xing)。同時，系(xi)統還配備了(le)完善的權限(xian)管理功(gong)能，確保(bao)(bao)只有授權人員才能訪問敏感信息(xi)，有效防止數據泄(xie)露和(he)誤操作(zuo)。

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　　降低壓“力”

　　為了(le)便于(yu)運(yun)(yun)維(wei)，指(zhi)揮中(zhong)心配備了(le)強(qiang)大的(de)運(yun)(yun)維(wei)管理(li)工(gong)具，可全面展示音視頻(pin)網絡鏈路的(de)各項指(zhi)標(biao)，幫助運(yun)(yun)維(wei)人(ren)(ren)員快速發現和定(ding)位(wei)問題。此外，工(gong)作站統(tong)一部署在機房內，方(fang)便運(yun)(yun)維(wei)人(ren)(ren)員進行集(ji)中(zhong)管理(li)，提高了(le)運(yun)(yun)維(wei)效率(lv)。同時(shi)，系(xi)統(tong)還(huan)支持遠程運(yun)(yun)維(wei)，即使運(yun)(yun)維(wei)人(ren)(ren)員不(bu)在現場，也能及時(shi)處理(li)系(xi)統(tong)故(gu)障，確保機場業務(wu)的(de)正常運(yun)(yun)行，減輕或規避(bi)系(xi)統(tong)宕機帶來的(de)運(yun)(yun)維(wei)壓力。

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　　通(tong)過本次(ci)合(he)作，深圳寶安機場不僅(jin)改善了(le)工(gong)作環境(jing)，提(ti)高了(le)系統運維的便捷性(xing)(xing)，更重要的是顯著增(zeng)強了(le)信息傳遞的準確性(xing)(xing)與及時性(xing)(xing)。此(ci)外(wai)，寶安機場指揮(hui)中(zhong)心在復(fu)雜(za)多變的環境(jing)中(zhong)保持了(le)高度靈活(huo)性(xing)(xing)與穩定(ding)性(xing)(xing)，優化(hua)了(le)資(zi)源分配(pei)，減少了(le)運營(ying)成本，從而整體提(ti)升了(le)服(fu)務(wu)水平與市(shi)場競(jing)爭力。

　　小(xiao)鳥科技(ji)將(jiang)持(chi)續致力于分布式坐席(xi)協作(zuo)管理系統的(de)(de)研究和開發，為更(geng)多(duo)行業(ye)客戶(hu)提供高(gao)效、安全、便(bian)捷的(de)(de)解決方案(an)。未來，小(xiao)鳥科技(ji)將(jiang)與民航企業(ye)保(bao)持(chi)長期合(he)作(zuo)，共同(tong)探索(suo)智慧機場建(jian)設的(de)(de)更(geng)多(duo)可(ke)能性，為中國民航事業(ye)的(de)(de)發展貢(gong)獻技(ji)術創新力量。