電動汽車與中國手機崛起前夜的驚人相似

　　工信部公布數據顯示，2015年(nian)中國(guo)新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)累計生產37.90萬輛，同(tong)比增長4倍;業(ye)(ye)內專(zhuan)家(jia)預計，2016年(nian)國(guo)內新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)的銷量將有望(wang)突破(po)70萬輛，進(jin)一(yi)步鞏(gong)固全球第一(yi)大(da)新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)市場的地位(wei);行(xing)業(ye)(ye)巨大(da)的增長潛力(li)，曾讓知名經濟學家(jia)茅于軾感概，“新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)將徹底改(gai)變中國(guo)汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)(ye)”。

　　在變革(ge)之年，2016年8月24日，ELEXCON深圳國際電(dian)子(zi)展(zhan)首日，2016華南電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)高(gao)峰論壇將邀請產業多位大(da)咖和領袖登臺，分(fen)享(xiang)汽車(che)(che)(che)在綠色化(hua)(hua)/智能化(hua)(hua)進(jin)程中(zhong)的各種趨勢、問題與(yu)方案，共同探(tan)討新能源汽車(che)(che)(che)/電(dian)子(zi)汽車(che)(che)(che)關(guan)鍵(jian)技術發展(zhan)。ELEXCON之中(zhong)，也將推出(chu)電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)技術專區，集中(zhong)展(zhan)出(chu)與(yu)交流電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che)(che)核心(xin)技術與(yu)產品應(ying)用。

　　驚人的相似：今天的電動汽車產業與爆發前夜的中國智能手機產業

　　在(zai)野村證券的(de)(de)一份報告中，分析(xi)師(shi)黃樂平將中國電(dian)動汽車與智能(neng)手機(ji)產(chan)業(ye)進行(xing)了(le)比(bi)較，ELEXCON君在(zai)他的(de)(de)分析(xi)基(ji)礎上進行(xing)了(le)進一步研究，從中發現(xian)，今天(tian)的(de)(de)電(dian)動車市場與中國智能(neng)手機(ji)品牌(pai)崛(jue)起前的(de)(de)情況有諸多驚人的(de)(de)相似，體現(xian)在(zai)以下多個方面：

　　· 中(zhong)國是(shi)全球最大的智(zhi)能手機單一(yi)市(shi)場，同時也是(shi)最大的汽車單一(yi)市(shi)場;

　　· 中國是(shi)全球最大的(de)智能手機生(sheng)產(chan)基(ji)地，同時也(ye)是(shi)最大的(de)汽車生(sheng)產(chan)基(ji)地;

　　· 中國擁有(you)手機(ji)/電動汽車最完整(zheng)的供應鏈(lian)/產業鏈(lian)集群

　　· 中國山寨(zhai)手機產業/電動(dong)車已經完成技術、人才(cai)、和資(zi)金的原始積累(lei)

　　· 芯片(pian)Turnkey模式+android讓智能手(shou)機研發門檻大幅降低(di)，電動汽車繞(rao)開(kai)內(nei)燃機和變速箱將汽車研發制造門檻大幅降低(di)

　　如此相似的情景，中國電動汽車產業是否有機會彎道超車，復制智能手機產業的神話？

　　在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)手機(ji)(ji)行業進(jin)入快速發(fa)展階段(duan)后，我們目睹了技(ji)術革新(xin)形成(cheng)的功能(neng)(neng)(neng)手機(ji)(ji)向智(zhi)能(neng)(neng)(neng)手機(ji)(ji)轉型而(er)帶來的品牌(pai)領導者大洗(xi)牌(pai)。得(de)(de)益(yi)于(yu)安卓系統(tong)降低了進(jin)入門檻(jian)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品牌(pai)在本土(tu)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)手機(ji)(ji)市場(chang)獲得(de)(de)了顯著(zhu)的市場(chang)份(fen)額，而(er)諾基亞(ya)和許多本土(tu)低端品牌(pai)卻已消失。同(tong)樣，在電動(dong)汽(qi)(qi)車行業的變革中(zhong)(zhong)，基本完全避開了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車產(chan)業最弱(ruo)的兩(liang)大技(ji)術-內燃(ran)機(ji)(ji)和變速箱，擁(yong)有明確電動(dong)汽(qi)(qi)車戰略的本土(tu)整車廠，例如比亞(ya)迪、吉利和北汽(qi)(qi)控股等，將優先受益(yi)于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)電動(dong)車市場(chang)的騰飛。

　　在(zai)(zai)此之中，許(xu)多業(ye)內人士擔心(xin)政府補貼(tie)(tie)(tie)減少將(jiang)(jiang)不(bu)(bu)利于電動(dong)汽車行業(ye)發展。不(bu)(bu)過，野村證券認為，補貼(tie)(tie)(tie)減少并(bing)非壞事，相反，這將(jiang)(jiang)使真正(zheng)的(de)行業(ye)領(ling)(ling)導者(zhe)(zhe)(zhe)脫穎(ying)而出(chu)。縱觀中國智能手(shou)(shou)機企業(ye)的(de)發展，電信(xin)運營商的(de)手(shou)(shou)機補貼(tie)(tie)(tie)是初期發展的(de)主要驅動(dong)因素(2011年(nian)智能手(shou)(shou)機補貼(tie)(tie)(tie)占(zhan)銷售總額的(de)30%)。自2014年(nian)下半(ban)年(nian)以來，運營商根據工信(xin)部(bu)要求開始減少手(shou)(shou)機補貼(tie)(tie)(tie)，不(bu)(bu)過這種變(bian)化卻加快了大眾消費(fei)市(shi)場(chang)的(de)增長，比如(ru)互聯網渠(qu)道和(he)公(gong)開渠(qu)道。補貼(tie)(tie)(tie)減少也有(you)助于突出(chu)真正(zheng)的(de)行業(ye)領(ling)(ling)導者(zhe)(zhe)(zhe)，例如(ru)擁(yong)有(you)核心(xin)技(ji)術(shu)的(de)華為，以及(ji)獨特營銷策略的(de)小米。在(zai)(zai)電動(dong)汽車領(ling)(ling)域，補貼(tie)(tie)(tie)減少將(jiang)(jiang)提高行業(ye)進(jin)入壁壘(lei)，并(bing)在(zai)(zai)2016-2020年(nian)提升(sheng)行業(ye)領(ling)(ling)導者(zhe)(zhe)(zhe)的(de)市(shi)場(chang)份額。

　　電動汽車將成為集成電路/電子零部件企業新的巨大增量市場

 　　在摩根士丹(dan)利的一份(fen)報告(gao)中，其分析師Katy Huberty指出，此前一直為智能(neng)手機(ji)提供零部件的供應商們似乎找(zhao)到了新(xin)的巨大增量市(shi)場(chang)：并非(fei)是(shi)AR/VR(至少目前還不(bu)是(shi))，而是(shi)電動(dong)汽車(che)與汽車(che)智能(neng)化技術。

　　“智能手機市場的繁榮期已經結束，中日韓的電子零部件制造商知道，他們必須尋找新的增長引擎，現在他們將目標對準了汽車行業，正在積極接觸現有的品牌和潛在的新加入者。”休伯蒂寫道，“供應商們認為，隨著汽車行業逐漸從變速器驅動轉向電動汽車，以及最終的自動駕駛技術，他們在智能手機領域的專業技術，如處理器、MCU、傳感器、電源管理/功率器件、連接器、電源、電池和顯(xian)示器等，都將在未來的汽車中(zhong)大放異(yi)彩。”

　　ELEXCON深圳國際電子展中的電動汽車元素

　　近年來，在ELEXCON深圳國際電(dian)子展中，電(dian)動汽車相關技術(shu)與應用展示一直(zhi)是重點，如：

　　·從(cong)NXP(及飛(fei)思卡爾)、ST、瑞薩(sa)、羅姆、富士(shi)通(tong)、電(dian)(dian)器(qi)(qi)、TDK、芯(xin)原微電(dian)(dian)子、新電(dian)(dian)元(yuan)到興(xing)芯(xin)微、科蓬達等提供(gong)的MCU、功率器(qi)(qi)件、傳感器(qi)(qi)、電(dian)(dian)機(ji);

　　·Rubycon、Nichicon、chemicon、松下到綠寶石(shi)、緯迪(di)、華慧(hui)新(xin)能源、智勝新(xin)展出的電解電容、充電樁;

　　`松下、京瓷、金升陽、中電(dian)華(hua)星、等展出的(de)連接器(qi)、繼(ji)電(dian)器(qi)、電(dian)源模塊(kuai);

　　以及，ELEXCON2016特別推出的EV技術專區(qu)、華南電(dian)動汽車高(gao)峰論(lun)壇(tan)、華南汽車電(dian)子高(gao)峰論(lun)壇(tan)等。

　　關于ELEXCON深圳國際電子展

　　ELEXCON將攜手第五屆深圳國際嵌入式系統展于8月24-26日(ri)在深圳會(hui)展中心同期舉(ju)辦，共筑30000M2、500+ 參展企業、50,000+專業觀眾 的專業電(dian)子(zi)大展，在這里，您可(ke)以和電(dian)子(zi)行業制造基(ji)地、創新之(zhi)都、創業熱土的精英(ying)們面對面交流，以全面挖(wa)掘華南這一(yi)全球(qiu)電(dian)子(zi)制造基(ji)地的市場潛力。

　　ELEXCON深圳國際電子展是中國電子行業的風向標，是全球集成電路、電子元器件、傳(chuan)感器、連接(jie)器、無線模(mo)塊(kuai)(kuai)、電(dian)(dian)源(yuan)模(mo)塊(kuai)(kuai)、電(dian)(dian)子(zi)(zi)材料、電(dian)(dian)子(zi)(zi)制造(zao)設備企業面向中國市(shi)場(chang)進行品牌推(tui)廣、發布新產(chan)品新技(ji)術(shu)以及業務交流的優秀(xiu)平臺，也是電(dian)(dian)子(zi)(zi)制造(zao)專業人士、買家、媒體(ti)與決策(ce)人員收集供應商、技(ji)術(shu)與市(shi)場(chang)信息，探尋行業發展方向的一站式交流平臺。