大華股份 | 揭秘這場世界級盛會交通有序背后的硬核科技!
來源:大華股份 編輯:ZZZ 2024-12-12 09:57:16 加入收藏 咨詢

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在各類大型活動期間,為確保參會人員能夠準時、順暢到達現場,交通管制是常見措施,但在第六屆世界佛教論壇 上(shang),卻(que)看(kan)到(dao)不(bu)同以往(wang)的場景。
本屆論壇在寧波市奉化區雪竇山舉行,3天活動期間,來自72個國家和地區的佛教界代表、專家學者等嘉賓來到現場。面對如此重要的世界級盛會,奉化交警積極探索交通信號智能放行模式、有效提升指揮效能 ,讓參會車(che)輛在道路上暢通(tong)無阻的同時,途徑此(ci)處的社會車(che)輛也能(neng)正(zheng)常通(tong)行。在這(zhe)背后,是大華(hua)股份的科技助力(li)。
01.
交通有序不擾民
護航每一支車隊順暢抵達
臨時交通管制不可避免地會影響市民出行,但論壇以會議交通與社會交通和諧運轉為目標,堅持不封路、不擾民、不新增路面設備 。為保障參會車輛暢通行駛,以往指揮中心需緊盯沿路視頻并結合跟車警員報點遠程控燈,當車隊經過時手動將信號燈轉為綠燈。但此次論壇期間,計劃車隊多達百余批次 ,持續(xu)護航每一支(zhi)車(che)隊(dui)成為極大的挑戰。
此次論壇期間,奉化交警通過安途護航指揮平臺 及單北斗高精定位技術 ,接管21條通行路線 ,將控燈模式由人工轉為智能。當系統檢測到任務車隊抵近路口時,對應路口 信號燈會自動提前轉為常綠,車隊駛離路口后則恢復正常模式 ,確保任務車隊(dui)一路綠(lv)燈、社會車輛有序(xu)放行(xing)。

路口信號燈自(zi)動控制
但論壇期間車隊批次多,僅論壇開幕式當天,就有83批車隊,最高時有8批車隊并發出行 ,平臺不(bu)僅要(yao)為(wei)單(dan)一(yi)車隊“開路”,更(geng)要(yao)確(que)保(bao)車隊并發出行時不(bu)會(hui)產生路線沖突(tu)。
通過平臺,指揮人員可以直觀、精準地查看車輛定位、起訖點、運行狀態 等情況,即使有多支車隊同時行進,平臺也將實時計算各車隊抵、離路口時間 ,檢測出可能存在的沖 突行程并自動進行預警 ,指揮人員即可針對性快(kuai)速處理(li)。

行程(cheng)沖突檢測(ce)
而面對部分行程臨時變化,則僅需選擇起/終點及途經點,平臺即可在1分鐘內生成臨時路線 ,并通過電 子推演功能模擬執行車隊行進過程 ,提升大會期間各類出行需求響(xiang)應速度(du),確保不影響(xiang)整(zheng)體調(diao)度(du)。

臨時(shi)任務快速(su)制(zhi)作(zuo)與電子推(tui)演
論壇期間,在不影響民眾出行的前提下,平臺共護航193批次車隊安全、準點到達 ,實(shi)現“零出(chu)錯”。未來平(ping)臺還可(ke)進一步護航百姓送(song)醫、送(song)考等緊急任務(wu),為便民(min)利民(min)做(zuo)出(chu)更多貢獻。
02.
城市級數字孿生
運行指揮一屏統覽
奉化交警攜手大華股份打造全息路口平臺 ,基于大華魯班能力對本次會議舉辦區域進行高精度三維實景建模、接入各車隊全量北斗定位數據并在76個關鍵路口新建300余臺雷視PRO ,以全(quan)域數字孿(luan)生賦能指揮實戰。
平臺1:1還原城市交通運行情況,全程毫秒級映射真實車隊及周邊車輛 ,不(bu)僅解決了部(bu)分路段存在(zai)視頻盲區(qu)而無法(fa)監(jian)管的問(wen)題,還(huan)能7*24小時精準(zhun)監(jian)測、評(ping)價路網(wang)各項指標。

平臺映射真實車隊及周邊車輛(liang)
針對路口擁堵,實時監測路網通行能力以及路口信號運行情況,發現擁堵實時告警并一鍵聯動信控處置 ,縮短擁堵時長;針對異常車輛,通過對急加速、急減速、急轉彎、交通沖突 等異常(chang)事(shi)(shi)件研判,推(tui)進(jin)安全管(guan)控(kong)由事(shi)(shi)后分(fen)析向事(shi)(shi)前預警模式轉變。

平(ping)臺實時監測路網(wang)通行能力
03.
AI值守重點區域
交通安全數智防控
寧波(bo)市奉化區(qu)擁(yong)有國家5A級(ji)旅游(you)景(jing)區(qu)——寧波(bo)市溪口-滕頭旅游(you)景(jing)區(qu),論壇(tan)主辦(ban)地雪竇山同(tong)樣位于該景(jing)區(qu),不(bu)論是活動期間,還(huan)是日常(chang)運(yun)轉中,保障道路安(an)全(quan)都是優質(zhi)出行體驗的(de)重要前提(ti)。
奉(feng)化交警在常態(tai)交通安全(quan)防(fang)控的基礎上,充(chong)分(fen)利(li)用道路(lu)已有設備進(jin)行(xing)創新應用,利(li)用AI值守促進(jin)重(zhong)點區域交通管理提(ti)效。

防炸街檢測
例如將路面常規拾音器接入大華音頻二次分析服務器 ,基于聲紋識別算法有效識別摩托車/改裝車“炸街” ,每點位節省建設成本90%以上,識別準確率超90%;接入城市路口已有視頻畫面,自動測評機動車、非機動車、行人等守法率 ……
通過AI值守智能管理道路上各類異(yi)常情況,守護道路交(jiao)通安全平穩,讓每一次出(chu)行都安全、順暢。
本屆論壇(tan)交(jiao)(jiao)通保障獲得多方(fang)(fang)高(gao)度認可,大華服務團隊持續(xu)與(yu)客戶打磨極(ji)致方(fang)(fang)案與(yu)產品(pin),保障期間7*24小(xiao)時(shi)堅守,持續(xu)監測(ce)、關注(zhu)各(ge)個(ge)環節,不僅為世界(jie)各(ge)地來(lai)賓(bin)交(jiao)(jiao)流參觀帶去美好出(chu)行體驗,更(geng)為未來(lai)城市(shi)交(jiao)(jiao)通管理創(chuang)造更(geng)多創(chuang)新模式。
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